你心中可曾浮起過看似不可能的夢想嗎？何紫婷（Christina）曾任兩年設計師，發現工作不適合自己，轉行成為空姐，及後機緣發現自己真正的夢想是成為機師。身邊人第一反應都不相信她會做到，甚或付諸實行去做。他們會問有女生當機師的嗎？或說你又不是理科出身，還要工作了幾年，再重新規劃職業好像不太可行。
但十多歲時，Christina 已隻身越洋美國讀書，曾跌跌踫踫過，也有過無數嘗試，「因此我很了解自己，遇到喜歡的事，就會很清晰知道是它了！」眾人都不認同她時，她還是決心追隨心中看似不可能的夢。
燃起夢想的「星空」
人生轉捩點，發生在數年前赴約朋友吉隆坡的婚禮。當時航班已滿，即使是空姐的她，用上員工票也上不了機，幸得機師額外開放架駛倉後座位置。Christina 猶記得那時剛好是黃昏，駕駛倉有 270 度的窗，窗外景色配上全開的儀表燈，讓她心底泛起莫名的感動，並暗呼：「嘩！好像星星包圍着我！」同時，全程看着機師忙碌的工作，讓她開始嚮往這個職位。
無奈並非理科出身的她，對於報考機師猶如一張白紙。於是她整合年假，到退休美國機師小型飛機場義務幫忙，發覺自己愈做愈喜歡。回港後，想學習更多實際知識，就修讀澳洲私人飛機架駛執照課程。年半後，她不想耽擱太久，果斷報考機師。
成為機師前的無盡難關
報考機師篩選過程歷時半年，考核範圍多達近十輪，每輪都淘汰近半人。Christina 披荊斬棘，最終成為被選的十三人之一。殊不知飛到澳洲的 55 星期機師訓練，才是真正的挑戰。訓練要考取的是最高級別的牌照，即一來不是讀幼稚園，就直接跳上了大學。而且，不是說不用考前面的牌照，反而還要兩個月內考到。班上有人已做了 10 年機師，過半同學有飛行牌照，或至少有理科背景。「我深知起點比人遠，能做的只有花更多努力，把距離拉近。」平日早八晚四上課，放學後別人去玩，她就去做 gym 保持健康，皆因一病就更難追趕進度。之後吃個快飯，七到十一時就是溫習時間。
訓練過程中，Christina 更遇上罕見的意外。有次，老師簽批了她獨自進行飛行練習。做足檢查下，飛了沒半小時，忽然聽到「叮叮叮」的響聲，屏幕彈出”failure” 字眼。Christina 大為愕然，但沒有兩秒就冷靜下來，推理出問題是跟電源有關。她盡力跟着老師教授的程序處理，關掉不用的儀表燈省電，並決定折返，再跟塔台報告。
差不多到港口時，她鬆了口氣，慶幸最後沒事發生，告知塔台飛機已歸來。但就在此刻，飛機突然完全沒電，眼前全部儀表燈都熄掉，減速機也停止運作。當下她只能憑感覺和靠聽聲音降落。她叮囑自己：「要很專心，速度要正確！」在控制好速度及油量下，最終安然降落。之前在空中根本無暇膽怯，要即時處理很多事項，害怕的感覺在抵達地面後才油然而生。這次經歷雖非常驚險，卻也令 Christina 信心大增。同時，讓老師和同學另眼相看，證明了只要肯下苦功，不是本科也能有好的表現。
成為別人追逐不可能的啟發
今天，Christina 已是波音 777 民航客機的第二副機長。她眼眸裏閃爍着光芒：「駕了飛機 4 年了，每次降落內心還是會卜卜跳，依然覺得感動。」回想起來，修讀機師過程雖艱辛，但也不及得不到身邊人的認同而沮喪。因此夢想成真後，她開始在社交媒體開設「天空教會我的事」系列，畫插畫又分享航空知識及鼓勵人追夢。
這兩年還去了多間學校分享，她悠悠說道：「我發現很多年輕人都有夢想，但卻得不到支持。我想成為鼓勵他們的人，告訴他們我做得到時，他們也一樣可以，最重要是願不願意相信自己可以。」講座完結後，會有女生走過來說：「我不知道原來女生也可以做機師！」最多人在社交媒體跟她說：「我已經 XX 歲了，以前的夢想其實是做 XX，你啟發我再去嘗試。」Christina 想藉着自身經驗，告訴他們無論夢想大與小，都總有她這個過來人在背後支持。
撰文：Charlotte（ @haha.hui）
圖片：受訪者提供 @christtinaho
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活過不白過
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